این پل که در ارتفاعات روستای ورسک استان مازندران قرار دارد، در سال ۱۳۱۵ افتتاح شد.
پلی که مهم‌ترین و معتبرترین خط راه آهن شمال ایران است و توسط یک شرکت دانمارکی و به دستور رضا شاه پهلوی ساخته‌شد.
وقتی ساخت پل ورسک به پایان رسید، رضا شاه جهت اطمینان از امنیت پل برای استفاده مردم، سر مهندس آلمانی پروژه را مجبور کرد هنگام عبور اولین قطار از روی پل، با خانواده‌اش زیر آن بایستد!
نام دیگر این پل، «پل پیروزی» است زیرا در پایان جنگ جهانی دوم نقش مهمی در جلوگیری شکست شوروی در برابر قوای آلمان، ایفا کرد.
بسیاری از تاریخ دانان بر این باورند که اگر این پل وجو نداشت اکنون نقشه جهان به شکل دیگری بود!
در ساخت این پل از موادی مثل سیمان، ملات و شن و ماسه استفاده شده‌است. جالب است بدانید که پلی با این عظمت هیچ بتن آرمه‌ای ندارد.
نام پل ورسک در کتاب گینس به عنوان یک شاهکار مهندسی ثبت شده‌است.
در پایان این مقاله هم توجه شما را به نمایی دیدنی از پل ورسک و آرامگاه یکی از مهندسان اتریشی سازنده پل (والتر اینگر) که در رو به روی پل دفن شده‌است، جلب می‌نماییم.
